着眼金融科技行稳致远 报告建言加快形成多层次的制度规则体系******
中新网北京1月17日电 (张素 刘一)“多项重要政策文件陆续出台 ,吹响新阶段金融科技高质量发展 的集结号角”,日前发布的一份报告有此观察,并在总结年度趋势及各赛道趋势的基础上面向未来建言。
“未来金融科技要行稳致远,就必须始终坚持科技为本 ,制度为基,注重发挥制度对金融科技发展 的激励约束作用。”毕马威中国金融科技主管合伙人黄艾舟说 。由毕马威发布 的《2022金融科技发展趋势》报告则指出,要不断完善法律制度、监管规定、行业标准、自律规则等制度安排,加快形成多层次 的金融科技制度规则体系 。
报告认为 ,从“综合金融科技赛道”来看,技术融合赋能多元场景和客群、助力行业数字化转型 是实现“数实融合” 的重要着力点 。
“随着我国加速进入数字经济时代 ,数字技术正推动生产力和生产关系发生深刻变革,对金融科技更好服务实体经济高质量发展也提出了新的更高要求。”黄艾舟说 ,而金融科技经过历年发展,涌现出一批优秀 的科技创新型金融机构。
报告还认为 ,随着行业数字化转型 的深入,科技与金融愈发密不可分。越来越多 的金融机构将科技的定位从“技术支撑”演进为“技术驱动”,市场上有望涌现一批技术过硬 、服务一流、实力强劲 的金融科技企业 。
着眼“财富科技赛道” ,报告指出,新兴技术为金融 的综合场景下应用提供支持 的同时 ,各类金融机构借助科学技术也将改变商业模式和经营方式 ,提升业务开展效率,创新金融产品和服务 ,撷取金融数据价值 ,实现不同场景下金融业务 的突破和发展 。
报告还提出 ,国内市场规模 的不断扩大对供应链金融的服务需求将进一步加大,而人工智能 、区块链 、物联网、大数据等技术进一步赋能供应链 ,供应链金融或将被激发出更大的发展空间。
在发布报告的同时 ,毕马威中国“2022金融科技双50榜单”颁奖典礼分别于北京、上海、深圳三地举行 。主办方表示,通过榜单评选发现,中国金融科技企业坚持强化技术自主研发能力 、不断丰富场景化技术应用 ,在量子计算 、数字孪生、VR/AR、虚拟人 、星网关联、生物探针等前沿技术领域进行了大量有益实践,中国金融科技硬实力正在持续进化,有望在新阶段持续赋能银行 、保险机构等金融主体 ,取得更具成效、更高质量 的数字化转型成果。(完)
高铁香港段1月15日恢复服务 每日售票上限1万张******
中新社香港1月12日电 (记者 韩星童)在停运三年后 ,高铁香港段将于1月15日恢复服务 。香港特区政府运输及物流局局长林世雄12日公布 ,高铁复通初期将恢复部分短途服务 ,每日售票上限为1万张。港铁公司随后补充指 ,高铁短途复通后新增3个站点,将全面引入票务电子化。
1月11日,广东省广州市,一列由香港西九龙站始发的高铁列车抵达广州南站 。 中新社记者 陈骥旻 摄林世雄表示 ,高铁复通初期将恢复往来香港西九龙站至福田、深圳北及广州南站点 的短途服务 。恢复营运初期,为确保高铁服务顺畅及稳妥,每日出售车票上限为1万张 ,北行和南行各5000张 。他提到 ,特区政府会即时检视需求和站内运作情况,适时研究陆续增加车票出售 。
林世雄提到,在高铁香港段服务暂停的三年间 ,香港西九龙站附近有了许多新景点 ,比如M+、香港故宫文化博物馆等 ,相信这些地方都将增加高铁服务的吸引力。
港铁公司香港客运服务总监杨美珍表示,高铁香港段复通后 ,将新增3个短途站点,包括东莞南站、东莞站、广州东站 。增加后 ,高铁香港段将连接全中国61个站点 。她认为,增加广州东这一新站点,标志着高铁短途网络打通一个非常重要 的连接点,它将与广州南站相辅相成 ,进一步深化粤港澳大湾区 的互联互通 。
资料图 高铁时代的香港“春运”。中新社记者 洪少葵 摄此外,杨美珍表示,香港西九龙站全面引入电子车票 ,将不再有纸质车票 ,让运作更智能化 、乘车流程更简单 、顺畅。
据悉 ,电子车票将与乘客旅游证件资料连接,乘客凭证件即可入闸搭车,乘客可通过中国铁路官方网上购票系统12306 、站内票务柜台及售票机,或指定代理等多渠道购买车票 。为了配合新 的票务电子化安排 ,港铁公司对香港西九龙站进行重新布局,并提升设备 ,设置了10条自助通道及6条职员辅助通道,入闸设施较以往多一倍。
杨美珍透露,香港西九龙站将于12日下午2时开放予乘客购买车票 ,港铁公司会继续跟内地铁路单位保持沟通,商讨逐步恢复高铁 的中长途列车安排 ,全力支持香港和内地逐步有序恢复两地人员正常往来 。(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |